Ентоні Джозеф Фойт-молодший або А. Дж. Фойт був сином автомеханіка, який будував легкові автомобілі. Підбадьорений батьком, він став гонщиком у віці 17 років і змагався у гонках у сусідніх місцях, але спочатку успіх ухилявся від нього. Але його талант не можна було ігнорувати. Незабаром він знайшов місце в команді і змагався у своїй першій гонці в Індіанаполісі 500; він не міг завершити перегони через механічний корч. Але через три роки, у 26 років, він виграв перший із своїх чотирьох титулів Indy 500. Він був партнером легендарного водія Дана Герні, який переважав у 24 годинах Ле-Мана. Це показало не тільки його витривалість, але і універсальність, оскільки він став першим, хто переміг в Інді 500. Він єдиний, хто виграв "Потрійну корону" професійних гонок - Індіанаполіс 500, Дайтона 500 і 24 години Ле Ман. Після виходу на пенсію він продовжує працювати власником команди. Команди його компанії, A. J. Foyt Enterprise брали участь у програмах CART, IRL та NASCAR. Він був удостоєний багатьох нагород та відзнак у гонках та був оголошений "Кращим водієм століття" (разом з Маріо Андретті) Associated Press.
Дитинство та раннє життя
Він народився як Ентоні Джозеф Фойт-молодший в Х'юстоні, Техас. Його батько (Тоні) керував магазином, який спеціалізувався на гоночних автомобілях. Молодий Ентоні пішов у середні школи Першинга та Гамільтона.
Він відвідував середні школи Ламар та Сан-Джакінто, але вирішив, що хоче взяти участь у гонках і покинув середню школу, щоб стати механіком. До 18 років він їздив на батьківських автомобілях свого батька.
Кар'єра
Він розпочав свою гоночну кар’єру в картені. Перша його перемога на USAC-лауреаті відбулася на змаганнях у 100 колінах у Канзас-Сіті в 1957 році, і він посів сьоме місце в таблиці очок сезону.
Незважаючи на те, що після 1957 року він перейшов на спринтерські та чемпіонські машини, йому вдалося виграти два поспіль титули Гран-прі Туреччини, Астро-Гран-прі, Хатська Сотня згодом.
У 1956 році він виграв свою першу гонку зі спринтом у Салемі, штат Індіана. Він перейшов з IMCA на USAC і став переможцем у 28 змаганнях з національних спринтерських автомобілів USAC та титулом чемпіонату Сходу.
У сезоні 1964 року він перейшов до четвертого національного титулу автомобілів Indy. Він виграв свій другий інді-500, після того, як машини, якими керували Джим Кларк, Боббі Маршман, і Парнеллі Джонс, розробили механічні корчі.
Він був триразовим чемпіоном у гоночних автомобілях USAC - на Меморіалі Біллі Вуковича 200 на автошляху Ханфорд у Каліфорнії в 1964 році, Мілуокі, Техаському світовому спидвеї та Мічіганському міжнародному спідвеї.
Він виграв свою першу гонку НАСКАР у липні 1964 року на пляжі Дейтона, після того, як взяв на себе лідерство від Боббі Ісаака, під час останніх 50 кіл на міжнародному шосейному шосе Дейтона.
Він отримав важкі травми грудної клітки та зламану спину в гонці NASCAR в 1965 році в Ріверсайді, Каліфорнія. Лікар-трек навіть оголосив його мертвим, але товариш по конкуренції Парнеллі Джонс зміг його оживити.
У 1967 році в Індіанаполісі 500 він переміг улюбленого Парнеллі Джонса в турбоавтомобілі STP-Paxton, коли Карл Вільямс втратив управління, щоб розпочати перед собою аварію на п'яти автомобілях.
Він виграв гонку в Ле-Мані за 24 години в 1967 році, а пізніше 12 годин Себрінга і 24 години Дейтона. Таким чином, він досяг Троїстої Корони гонок на витривалість.
20 лютого 1972 року він виграв Daytona 500 - гонку NASCAR, що відбулася на міжнародному швидкісному шосе Daytona за кермом моделі Меркурія 1971 року. У цьому році подія мала найменшу кількість лідерів.
Два роки поспіль, починаючи з 1971 р., Він вигравав на мотоциклі «Онтаріо» у «Speed Woods Racing». Доріжка за формою нагадує швидкісну магістраль Індіанаполіса за формою і має майже прямокутний овал.
Аварія на штаті Мічиган 500 у 1981 році мало не коштувала йому руки.Вирішений повернутися на гоночні траси, він зміг пройти наступний рік на Indy 500.
Серйозна аварія, в якій він отримав важкі травми нижніх кінцівок, стався на гонці 1990 року на CART на Road America в Елкхарт-Лейк, штат Вісконсін, але він повернувся наступного року на Indianapolis 500.
Він оголосив про своє рішення звільнитися з водіння в День поляка Індіанаполіса 1993 року, щоб підготувати свою гоночну команду. "Я не міг їздити і бути власником автомобіля, який потрібен молодому водієві", - сказав він.
Його команда п'ять разів вигравала національний титул автомобілів Indy між 1967 та 1998 роками. Скотт Шарп та Кенні Брек були водіями в останні два переможні роки.
Основні досягнення
У 1961 році Фойт захистив свій очковий чемпіонат і виграв «Інді 500», першого водія, який це зробив. Рекордна швидкість 139,13 миль / год забезпечила можливість перемогти Едді Сакса, який був змушений піти через роздуту шину.
Він виграв 1977 року в Індіанаполісі 500, незважаючи на те, що закінчилося пальне. Він увімкнув турбопідсилювач, щоб компенсувати втрачений час, ризикуючи пошкодити двигун. Удача прихилила його, коли двигун Джонкока вимкнувся.
Нагороди
Один з найбільших гоночних водіїв коли-небудь, він єдиний, хто виграв Індіанаполіс 500 чотири рази, Дейтона 500, 24 години Дейтона та 24 години Ле-Мана.
Фойт був визнаний найкращим водієм століття разом з Маріо Андретті, повідомляє Associated Press. У 1998 році він був включений до списку 50 найбільших водіїв NASCAR.
Починаючи з 1988 року, він був представлений в Міжнародний зал слави автоспорту, Національний зал слави автомобілів Sprint, Зал слави Американського автоспорту та Національний гоночний зал слави автоматів.
Особисте життя та спадщина
У Фойта та його дружини Люсі четверо дітей - Тоні (А. Дж. III), Террі, Джеррі та Ларрі. Джеррі бере участь у гоночних автомобільних гонках, Ларрі - у гоночних гонках, а Тоні та його син - у змаганнях молодших драгерів.
Дрібниці
Цей відставний легендарний гоночний водій бояться африканських бджіл-вбивць. Під час своїх гоночних днів його звикали страхом, що його машина підніметься полум'ям.
У фільмі "Cannonball" ім'я урядового чиновника, який намагається зупинити гонку Cannonball, сприймає ім'я цього легендарного гонщика.
Швидкі факти
День народження 16 січня 1935 року
Національність Американський
Знак сонця: Козеріг
Також відомі як: Ентоні Джозеф, Ентоні Джозеф Фойт-молодший.
Народився в: Х'юстон
Відомий як Водій у відставці з автомобільних гонок
