Себастьян Феттель - німецький гонщик, який зараз їздить за Скудерією Феррарі у Формулі-1. Чотириразовий чемпіон світу Формули-1, він один з чотирьох водіїв, які виграли чотири і більше титулів. Його невблаганний голод до перемоги призвів до того, що він став наймолодшим переможцем гонок, наймолодшим, який виграв чемпіонат світу з водіїв, і наймолодшим подвійним, триразовим та чотириразовим чемпіоном світу у Формулі-1. Власник Red Bull Дітріх Матешиц описав його як молодого хлопця з надзвичайним потенціалом. "Він швидкий, розумний і дуже зацікавлений у технічній стороні". Його часто порівнюють з німецьким гоночним у відставці Майклом Шумахером через його стиль водіння, концентрацію та роль, яку він грає зі своїми інженерами за лаштунками. Він захоплюється різними конструкціями шоломів і тісно співпрацює з дизайнерами. У 2012 році він відзначив свій 50-й дизайн шолому. Але після переходу до команди Ferrari він сказав, що більше не буде так часто змінювати конструкції шоломів. він білий з німецьким національним прапором та його постійним стартовим номером Формули-1. Він завжди називає свої машини, оскільки вважає, що важливо мати тісний зв’язок з автомобілем. Він вважає, що автомобіль повинен бути названий на честь дівчини, як це сексуально.
Дитинство та раннє життя
Себастьян Феттель народився 3 липня 1987 року в Геппенгаймі, Німеччина, у Норберта та Хайке Феттеля. У нього є дві старші сестри - Меланія і Стефані, і молодший брат Фабіан, який також є водієм гонок.
У віці трьох з половиною років Феттель почав займатися аматорським картингу, а коли йому було вісім, він почав гонки в серіях карт. У 11 років його взяли до юніорської команди Red Bull. Він виграв кілька юніорських титулів, як Кубок юніорських монако-картців у 2001 році.
Він здав шкільні екзамени з гімназії Старкенбург. Героями його дитинства були Майкл Шумахер, Майкл Джексон та Майкл Джордан.
У 2003 році Себастьян Феттель розпочав гонки на автомобілях з відкритим колесом і виграв чемпіонат Німеччини у Формулі 2004 року з 18 перемогами з 20 гонок. У Євро-серії Формули-3 у 2005 році він опинився на п'ятій позиції, завоювавши найкращі нагороди новичка.У 2006 році, коли йому було всього 18 років, його перетворили на тест-драйвера Sauber у Формулі-1. Незважаючи на кілька перемог, він не міг виграти чемпіонат.
Він став наймолодшим водієм Формули-1, який брав участь у Гран-прі 2006 року. На другому тестуванні в 2006 році Гран-прі Італії він встановив найшвидший час на практиці в п'ятницю.
У 2007 році у Формулі Рено 3,5 серії він виграв у Нюрбургрингу. Він очолював чемпіонат, але постійно був призваний до Формули-1.
Він був підтверджений як тест-водій BMW у 2007 році. Він брав участь у Гран-прі США та зайняв свій перший бал світового чемпіонату, і став наймолодшим водієм, який набрав очко у Формулі-1. Того року він заробив 165 000 доларів США, закінчивши сезон із Торо Россо. Він зайняв четверте місце на Гран-прі Китаю і набрав п'ять очок чемпіонату.
У 2008 році він не зміг закінчити жодної гонки. У п'ятому турі на Гран-прі Туреччини він фінішував 17-м. На гран-прі Монако він посів п'яте місце та набрав очки. Він також забив на гран-прі Канади. Він фінішував 12-м у Франції та заробив очко на Гран-прі Німеччини.
На Гран-Прі Європи 2008 року він зайняв шосте місце. На гран-прі Італії він став наймолодшим водієм в історії, який виграв гран-прі Формули-1. Він побив рекорд, встановлений Фернандо Алонсо. Він лідирував за більшістю Гран-прі та зареєстрував перемогу для своєї команди Торо Россо.
У 2010 році його перемога у фіналі сезону в Абу-Дабі, його п'ятий сезон, зробила його наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1.
У 2011 році він здавався впевненішим і виявився непереможним. Він виграв 11 гран-прі із 19-ти та посів позицію 15 разів. Наприкінці сезону він став наймолодшим чемпіоном зі спини.
Початок 2012 року не виявив удачі для Феттеля. Він отримав лише одну перемогу та три полюсні позиції з перших 13 раундів. Однак він врешті-решт виграв чотири гонки поспіль і здобув значне лідерство у гонках за титулом. Він виграв чемпіонат водіїв 2012 року і став третім водієм, який виграв три поспіль титули, і наймолодшим потрійним чемпіоном в історії F1.
Його перша перемога в сезоні 2013 року була в Малайзії, де він виграв 13 гонок, що відповідає рекорду одного сезону Майкла Шумахера. Нарешті він висадив четверту підряд корону водіїв з трьома рулами в руці.
Однак 2014 рік не виявився для нього щасливим. Він не зміг виграти гонку і посів п'яте місце в турнірній таблиці. Експерти вважають, що він не може адаптувати свій стиль водіння відповідно до нових технічних регламентів. Команда Ferrari відродилася, і він змінив Фернандо Алонсо у 2015 році. Виклик виявився хорошим, оскільки він отримав три перемоги Гран-Прі в першому сезоні.
Він розпочав сезон 2016 року, зайнявши третє місце в Гран-прі Австралії. На гран-прі Китаю він закінчив гонку другим. Він зайняв третє місце в гран-прі Іспанії, четверте - в Монако, і друге - в Канаді. Сезон він закінчив із сімома подіумами та 212 очками.
У 2017 році він розпочав свій третій сезон з Ferrari з перемоги в Австралії. Він також виграв у Бахрейні. Однак він не зміг перемогти в Росії, але розширив свою перевагу до 13 очок. Він підтримував свій 100% успіх на подіумах у 2017 році.
Він став п’ятою людиною в історії на 90 подіумах F1. Хоча програв в Іспанії, він переміг у Монако. У 2017 році Австрія побачила, як він претендує на подіум. Його лідерство в чемпіонаті скоротилося до єдиного очка, коли він зайняв 7-те місце у Британії. Він здобув перемогу в Угорщині, що було його 46-м загалом.
Нагороди та досягнення
У 2008 році Себастьян Феттель був названий «Новичок року» на щорічних нагородах «Автоспорт».
У 2009 році він був нагороджений трофеєм Лоренцо Бандіні за свої досягнення в 2008 році. Наступного року він був визнаний німецьким роком Спорту Німеччини.
Він виграв міжнародну категорію водіїв гоночного транспорту на Автоспортних нагородах протягом чотирьох наступних років з 2010-13 років.
У 2012 році він був удостоєний премії Grands Prix de l'Academie des Sports 2011 за те, що був "Подвійним поспіль чемпіоном світу F1 у віці двадцяти чотирьох років - переможцем одинадцяти премій Гранду з дев'ятнадцяти".
Двічі поспіль чемпіон світу F1 у віці двадцяти чотирьох - переможець одинадцяти премій Гранду з дев'ятнадцяти ".
Того ж року він був удостоєний найвищої спортивної нагороди в Німеччині, «Сільберн Лорберблатт - Срібний лавровий лист», за його численні світові титули.
Він був визнаний водієм F1 року у 2009 та 2013 роках. Він здобув нагороду DHL за найшвидший цикл у 2009, 2012 та 2013 роках.
У 2012 та 2013 рр. Його назвали «Спортсменом року Європи» «Папом». У 2014 році він був названий Спортсменом року на Всесвітній премії «Спорт« Лауреус ».
Особисте життя
Себастьян Феттель проживає в Турговії, Швейцарія. Він шанувальник "Бітлз" і любить британські комедії на кшталт "Маленька Британія" та "Життя Брайана Монті Пітон".
Він у відносинах зі своєю подругою дитинства Ханною Пратер, а їхня перша дочка Емілі народилася в січні 2014 року. Друга дочка Матильда народилася у вересні 2015 року.
У 2015 році Forbes оцінив щорічний дохід у 33 мільйони доларів.
Швидкі факти
День народження 3 липня 1987 року
Національність Німецька
Відомі: водії F1Німецькі чоловіки
Знак сонця: Рак
Також відомий як: Себастьян
Народився в: Геппенгаймі
Відомий як Гонщик
Сім'я: батько: Норберт Феттель, брати і сестри: Фабіан Феттель Інші нагороди за факти: Німецька спортивнаособистість року Сільбернс Лорбеерблат
