Тото Вольф - австрійський інвестор та колишній гонщик. Ознайомтеся з цією біографією, щоб знати про своє дитинство,
Спортсмени

Тото Вольф - австрійський інвестор та колишній гонщик. Ознайомтеся з цією біографією, щоб знати про своє дитинство,

Тото Вольф - австрійський інвестор та колишній гонщик. Він найвідоміший як генеральний директор і директор команди «Mercedes AMG Petronas F1 Team». Вольф розпочав свою гоночну кар’єру, змагаючись у австрійських та німецьких чемпіонатах «Формули Форд». Згодом він перемістив свою увагу на бізнес і заснував свою першу інвестиційну компанію "Marchfifteen" у 1998 році. З роками Вольф знайшов спосіб об'єднати бізнес зі своєю пристрастю - автоперегонами. У 2009 році він став акціонером "Команди Формули-Уільямса". Після цього він став виконавчим директором "Mercedes AMG Petronas Formula One Team" і придбав 30-відсоткову частку. Тото Волфф приписується за успіх Льюїса Гамільтона в "Мерседесі", оскільки він тісно співпрацює з всесвітньо відомим водієм "F1" з 2013 року.

Дитинство та раннє життя

Тото народився Торжером Крістіаном Вольфом 12 січня 1972 року у Відні, Австрія. Він змішаної етнічної приналежності, оскільки його мати, яка працювала анестезіологом, є польською, а його батько був австрійським румунським походженням. Коли йому було вісім років, у батька діагностували рак головного мозку, що врешті-решт призвело до його смерті в підлітковому віці Вольфа.

Він пішов до «Lycée Français de Vienne», престижної французької школи у Відні. У віці 17 років його запросили спостерігати за тим, як його товариш змагається на німецькій трасі Нюрбургрінг, що викликало інтерес до автогонок. Згодом він відвідував гоночну школу і переконував матір заплатити за його уроки.

Вирішений стати гонщиком, він продав свій автомобіль і купив "Seat Ibiza", щоб змагатись у "Кубку сибіт на Ібіці". Він продовжував змагатись в чемпіонаті Австрії та Німеччини "Формула Форд", де він почав заробляти гроші на своєму винятковому навички гонок. Однак його гоночна кар'єра зайняла місце в 1994 році, коли його спонсори відступили.

Невдача в його гоночній кар'єрі змусила Вольфа перекласти свою увагу на бізнес. Він почав відвідувати "Віденський економічний університет", але кинув роботу інтерном в інвестиційному банку. Після цього він став частиною команди управління продажами металургійної компанії під назвою «Коломан Хендлер». Пропрацювавши в цій металургійній компанії кілька років, Вольф вирішив створити власний бізнес.

Кар'єра

У 1998 році він створив свою першу інвестиційну фірму "Marchfifteen" разом з австрійським Рене Бергером. Протягом наступних кількох років фірма виросла до офісів у Берліні, Цюриху, Відні, Тель-Авіві та Варшаві. Компанія уклала низку гучних угод, включаючи інвестиції у популярного постачальника програмного забезпечення для доставки вмісту, який фінансувався за рахунок «T-Mobile».

Вольф почав гонки у 2001 році та виграв три шестигодинні гонки в Австрії, Італії та Чехії. У 2002 році він зайняв шосте місце в "Чемпіонаті FIA GT". У 2004 році він виграв гонку на "Чемпіонаті Італії GT", об'єднавшись з Лоренцо Кейсом. У 2006 році він брав участь у «Чемпіонаті Австрії з ралі», де був переможцем.

Тим часом він заснував свою другу інвестиційну фірму "Marchsixteen" у 2004 році та почав інвестувати в австрійські публічні компанії. У 2006 році "Marchsixteen" купив 49 відсотків німецької автомобільної гоночної компанії "HWA Team", яка виробляє двигуни "Формули 3". Уолфф став директором HWA, і зареєстрував це на Франкфуртській фондовій біржі в 2007 році.

У 2009 році Вольф потрапив у ДТП під час гонок на трасі Нюрбургринг, що закінчило його гоночну кар'єру. Того ж року його давня мрія інвестувати в команду "Формули-1" здійснилася, коли він купив 16-відсоткову частку команди "Вільямс Формула-1". Він приєднався до ради директорів гоночної команди і став її виконавчим директором у 2012 році.

У 2013 році він залишив "Williams F1", щоб приєднатися до "Mercedes AMG Petronas Formula One Team" на посаді виконавчого директора. Він продовжив придбати 30-відсотковий пакет акцій "Mercedes-Benz Grand Prix Ltd" і взяв на себе автоспорт "Mercedes-Benz". До середини 2016 року він продав свої акції "Williams F1", щоб зосередитися виключно на Команда 'F1' компанії 'Mercedes-Benz'.

Асоціація з Mercedes

З моменту асоціації з «Mercedes-Benz» Волф підняв команду компанії «Формула-1» на більшу висоту. Починаючи з 2014 року, «Мерседес» виграв 74 із 100 гонок за п’ять сезонів. З 84 зі 100 позиційних полюсів, 147 з 200 можливих фінішів на подіумі та 51 розрив передніх рядів команда процвітала під керівництвом Вольфа. Також "Мерседес" підтримує вражаючий відсоток виграшу (65%) після асоціації Вольфа з командою.

Вольф придумав "культуру без вини" в колективі. Кожного разу, коли команді не вдасться досягти бажаного результату, ніхто не може звинувачувати особу. Натомість винна проблема, яка спричиняє збій, і вживаються заходи, щоб уникнути цього в майбутньому. Методика також дозволила команді визначити майбутніх лідерів, крім того, щоб сприяти досягненню успіху команди.

Протягом багатьох років Вольф підтримував здорові стосунки з найуспішнішим гонщиком команди, Льюїсом Гамільтоном. Будучи босом гоночної команди, Вольф дозволяє Гамільтону проводити час подалі від середовища F1, що допомагає гонщику забезпечити оптимальні виступи під час гонок. У багатьох своїх інтерв'ю Вольф сказав, що довіра відіграла ключову роль у його успішному партнерстві з Льюїсом Гамільтоном.

У 2018 році «Мерседес» зрівняв рекорд за весь час Ferrari, вигравши п'ятий поспіль подвійний чемпіонат світу. «Мерседес» продовжував перемагати назви «F1», «F2», «F3» та «F1 eSports», завдяки чому 2018 рік став найуспішнішим роком в історії його автоспорту. "Мерседес-Бенц" також виграв кілька чемпіонатів у гонках з клієнтами.

Вклад Вольфа в успіх команди був визнаний на "Автоспортних нагородах" 2018 року, де його відзначили президентом "FIA" Жаном Тодтом "Премією Джона Болстера". На «Премії FIA в 2018 році в Росії», Волф отримав «Премію Президента» разом із головою не виконавчого голови Нікі Лауда.

Сімейне та особисте життя

Волф одружений з колишньою гоночною машиною на ім'я Сьюзі. Він познайомився з Сьюзі Стоддарт, коли він був директором "HWA". Сьюзі в той час змагався за "Мерседес" в серіалі "Німецький туристичний автомобіль" (DTM). Вольф і Сьюзі зав’язали вузол 15 жовтня 2011 року. Вони благословили сина на ім'я Джек Волф 10 квітня 2017 року. У Волфа двоє дітей від попереднього шлюбу.

Toto Wolff допомагає багатьом молодим гонщикам налагодити кар’єру в автогонках. Він виконує функції віце-голови Фонду «Мері Бенде». Організація спрямована на забезпечення кращого життя дітей з обмеженими можливостями. Він підтримує талановитих дітей, спонсоруючи стипендії та прагне покращити умови ігрових майданчиків, гуртожитків та дитячих садів. Також відкриваються центри, які допомагають дітям з обмеженими можливостями.

Швидкі факти

День народження 12 січня 1972 року

Національність Австрійська

Відомі: інвесториАвстрійські чоловіки

Знак сонця: Козеріг

Також відомий як: Торгер Крістіан Вольф

Народився у м. Відень

Відомий як Інвестор

Сім'я: подружжя / колишня: Сузі Волф (м. 2011) Місто: Відень, Австрія